キハ30お色直し

今日はキハ30をいじります。これは以前購入したエッチングパーツのはしごです。

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木造客車２号

木造客車をもう一両製造しました。１号車は製造時に窓に汚れ（接着剤など）が
固着して気になっていたためです。まったく同じ設計で同じ工法なので違いはほとんど
ありません。ドアの左横の窓を開放状態にしたところが異なるぐらいです。
１号車がどうなったかというと･･･

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木造客車製造

今日はＢ２０に似合う木造客車を作ってみます。下回りは鉄道コレクションの貨車を
使用します。分解してみたら写真のとおり床がちゃんと表現されていていました。
まったく見えないところなのにｎｉｃｅです。車両の自作は始めてなので、作成法は思いつく
ままにやってみました。まず、透明プラ版にマスキングテープを貼り、分解した貨車の
側面部のサイズを参考に直接切り抜き線を書き込みます。今回は鉄道模型趣味の
最新号に掲載されていた仁鮒森林鉄道の資料写真を参考にしました。

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B20が走った!!

Ｂ２０がやっと走りました。動かない原因はモーターを取り付けるフレームが
ボイラー内側に当たりモーターがギヤに押し付けられていたためでした。
双方をやすりで削ったら走るようになりました。記念の流し撮りです。

超小型モーターを使用しているため、走行性能は低いです。

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B20 1号機 完成!?

Ｂ２０製造の続きです。つけすぎた半田は半田吸取線を購入して処理してみました。
これは半田がつきすぎた部分にあてて上から半田こてで加熱すれば余分な半田を
吸い取ってくれる物です。

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Ｂ２０ １号機 製造

早速Ｂ２０の製造を開始します。組み立て説明書はプラモデルのように
手取り足取りではないので、何から始めればいいのか戸惑います。
自分はこのサイトが非常にわかりやすかったので参考にしました。
http://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/b20a_1.htm

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