歴史を見て触れて～碓氷峠鉄道文化むら～

　前回紹介した「渋林用軌道」の山旅2日目は雨のため登山中止。そこで余った時間で「碓氷峠鉄道文化むら」を訪問したので紹介いたします。図らずして鉄分の濃い山旅（？）になりました。

駐車場には廃線になった旧碓氷線機関区の線路が埋まっています。


この橋脚の処理あんまりです。容赦なさすぎ。廃線とは言えせめて線路をよけてほしい


初代のアプト式線路


189系特急「あさま」がお出迎え


HALがまず気になったのはこの塗装剥がれ。ずいぶん分厚い皮膜なんですね


運転席まで入れます。


運転士目線。結構視界が狭いです。


その後ろには車掌車「ヨ3500」が。これも入れるようです。車掌車の中はどうなっているのか興味があります。


えっ・・・

ちょっとイメージと違いました。改造車？

そして旧検修車庫を利用した鉄道展示館に

おなじみのEF63


こちらはアプト式機関車ED42

EF63の運転席です。運転シミュレーターもあったのですが有料で、所持金が尽きていたHALはできませんでした。


そして屋外展示スペースへ

特に碓氷峠にゆかりのある車輛を集めたと言うわけではないようで全国で活躍した車輛が並んでいます。

鉄道資料館の中には大レイアウトも

最大勾配を示す勾配標


今は終着駅と化した横川駅。峠に行けないのに「峠の釜めし」ののぼりが悲しい。


でもやっぱり買ってしまいました。

家族でおいしく頂きました。

碓氷峠鉄道文化むらではEF63運転体験もできるのですが講習会の受講が必要で時間と費用はそれなりにかかります。めがね橋も歩いて渡れるようなのですが今回は時間がないのでパス。

碓氷峠鉄道文化むらの詳しい情報はこちらをどうぞ

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コメント 8

ここは、是非時間をかけてゆっくり見に行きたいところなのですが、なかなか機会がありません
by 駅員3 (2012-06-14 09:53) 

天気はあまり良くなかったようで、残念でしたね・・・。

私は子供のころ「特急の高いところにある運転席に上ってみたい！」と思ってましたが、なかはこんな感じになってるんですね(^_^)
by 瓦葺鉄道 (2012-06-15 08:32) 

駅員3さん、おはようございます。そうですね、もっと時間があれば周りにもめがね橋など見どころがたくさんあります。
by HAL (2012-06-19 18:50) 

瓦葺鉄道さん、おはようございます。ここは運転台まで入れる保存車両が多いので楽しめますよ～。ぜひ!!
by HAL (2012-06-19 18:51) 

ほりけんさん、tochiさん、よしくんさん、＠赤坂さん、Gutさん、YUTAじいいさん、nice!をありがとうございます!!!!!!
by HAL (2012-06-19 18:53) 

いいデスね～碓永峠鉄道文化むら、一度でいいから行って観たい………。でも愛媛だから遠い…。
by 山本亮 (2012-06-23 22:29) 

山本亮さん、こんばんは。いつか機会があったらぜひ行ってみてください。HAL坊っちゃん列車や道後温泉に行ってみたいですがやっぱり遠いですね～。
by HAL (2012-06-26 18:47) 

トータンさん、セバスちゃんさん、nice!をありがとうございます!!
by HAL (2012-06-26 18:49)