C56入線!!

　お久しぶりです。「工事中!」とは名ばかりの当ブログ・・・このままではジャロに電話されてしまいますね～。さて、当鉄道に久しぶりの新車両が入線しました。それはKATO「C56 小海線」!! 去年の10月発売の新製品です。ミニカーブ仕様の当鉄道にははなから無理と思っていたのですが、これがR140を走れるという情報を知り、どうしてもほしくなりました。しか～し、大人気のこの商品、どこを探しても売り切れで再生産も未定とのこと。やっとのことでネット通販で見つけだし、プレミア価格で購入できました。

紹介記事でその細密さは知っているつもりでしたが改めて手にしてみると信じられないほどの細かさです。


すごすぎ・・・さわるのがこわい


早速下総鉄道国分線で記念撮影

まだナンバープレートもつけてなかった・・・

順序が逆になってしまいましたが、ナックルカプラーへの交換とナンバープレートの取り付けを行います。

ナンバーは150を選びました。特に思い入れやこだわりがあるわけではなく、たまたまそのナンバーのひとつがランナーから外れていたからです。

再び記念撮影。今度は中総鉱業鉄道で混成列車仕立てで

他の車両のくたびれ具合に比べC56はピカピカすぎですがウエザリングをする勇気は今のところありません。

ではその走行具合を動画で紹介します

R140も難なくクリア


低速運転

当鉄道の車両はレールバス、C型DL、鉄コレの単行ディーゼル、そしてHALの稚拙な工作でほとんど走れない小型SL、DLなどでどれもまともな走行性能がないため、このC56の走りは別次元に感じられます。低速走行に不満があるようなコメントも見受けられましたが当鉄道ではむしろダントツの走りです。

今日はこれから出勤なのでここまでですが、久しぶりに下総鉄道4部作を合体しての運転会をしたくなりました。

C56は車輛ケースに戻さずこのまま中総鉱業鉄道に配備しておきます。このほうが生き生きして見えますもんね。


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コメント 7

ついに買いましたか！！
　今後の展開が楽しみです。
by 山本亮 (2013-03-17 15:07) 

この風景に蒸気機関車は、最高ですが・・・
やっぱりピカピカがひとつしっくりきませんね。
この後どう変わっていくのか楽しみにしています(^^)
by 駅員3 (2013-03-18 07:33) 

山本亮さんお久しぶりです。たまには運転会もしないとね～。お楽しみに。
by HAL (2013-03-21 12:57) 

駅員3さん、おはようございます。当鉄道最高級車のため手を加えることにちゅうちょしてしまいます。
by HAL (2013-03-21 12:59) 

tochiさん、よしくんさん、モボさん、あるまーきさん、oomoriさん、トータンさん、Gutさん、YUTAじいさん、瓦葺鉄道さん、きゅんぱちさん、nice!をありがとうございます!!!!!!!!!!
by HAL (2013-03-21 13:01) 

リアルスケールのC56+造形の細かい下総鉄道・・・なんというコラボレーション！

そしてC56も今後「HALナイズ」（？）されていくのかどうなのか、気になります。
ちなみに私も所有していますが、ロッドが外れやすくて難儀しています・・・。
by T_saga (2013-03-23 06:19) 

T_sagaさん、おはようございます。まさかこのカーブを走れるとは・・・。たまりません。
by HAL (2013-03-31 19:08)