神奈川臨海鉄道本牧線を探る

　横浜の実家に帰省した帰りに横浜市電の取材をしたことは前回紹介しました。さらにそのあと、前々から気になっていた神奈川臨海鉄道本牧線に行ってきました。中学生のころからしばらく横浜に住んでいたのにいまさらながら初訪問です。まずは横浜本牧駅。駅と言ってもこの鉄道自体が貨物専用で旅客はやってないので一般人は乗り降りはできません。

この車庫の中にSLが保存されているのは知っていたのですが2013年に一般公開されたとのこと。それは知らなかった～！！

横浜本牧駅全景。奥が京浜東北線根岸駅方面、手前が本牧ふ頭方面となります。

本牧ふ頭は立ち入り禁止なので、こちらの南本牧ふ頭方面に向かう支線をたどります。この部分を見る限り使用されてないのは明白ですが廃線ではなく休止線扱いのようです。

この辺りは現役に見えなくもありませんが

ここまで来ると草ぼうぼう

線路上に駐車車両があって廃線のようです。

この辺りは完全に廃線の雰囲気

でもちょっと進むとまた現役っぽくなります。

さらにその先、踏切には「使用中止」の文字が

大きなつり橋をくぐって・・・

線路はなおも続きますが

この先は工場敷地内で立ち入り禁止。横の道路には厳重なゲートがありますが線路はロープでふさがれているだけです。入ろうと思えば入れますが入っていませんよ～もちろん。

吊り橋に登ってその先を見てみました。

常識ある一般人が見ることができるのはここまで。

南本牧ふ頭を道路から見学して千葉に帰宅しました。

工業地帯の専用線もそそられますね。次回作テーマの候補にしておきます。いずれ模型化してみたいですね。

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コメント 3

2013年に一般公開された際に、出かけて行き、C56を見て来ました。
会場の横浜本牧駅には、たくさんの人が来ていました。
C56は自走出来ないので、DLに押されて動くことは動きましたが、
ちょっと寂しい感じでした。
それよりも普段見ることが出来ない貨物ターミナルの公開で、専用のDLも見ることが出来ました。
by oomori (2022-05-09 22:47) 

oomoriさん、こんにちは。コメントをありがとうございます。
こんなイベントがあったことを全然知りませんでした。
この時はすでに千葉に引っ越していましたが
知っていれば出かけたのに～と悔やんでいます。
常にアンテナを張っておかなければ。
来年は60周年ですが何かやるのでしょうか。
by HAL (2022-05-12 21:43) 

YUTAじいさん、TYPESさん、ジュンパパさん、トータンさん、nice!をありがとうございます!!!!
by HAL (2022-05-12 21:43)